AUDITORÍAS DE FÁBRICA:

Estas auditorías incluyen la verificación de los sistemas de calidad y los procedimientos de los mismos, la capacidad de producción de la fábrica, características estructurales de la fábrica, maquinaria, inversiones realizadas y previstas, stockaje, comunicaciones, personal responsable, análisis del cumplimiento de las especificaciones antes de fabricación, durante fabricación y de producto terminado.

Condiciones generales de higiene, almacenamiento de producto, carga y estiba de mercancías y expedición.

Los informes derivados de estas auditorías pueden usarse para establecer categorías dentro de los diferentes proveedores teniendo en cuenta tanto aspectos productivos como de aseguramiento de calidades.

Inspección Pre-Fabricación:
En esta fase de la auditoría se revisa toda la documentación que el proveedor debe tener implantada para fabricar según las especificaciones marcadas por el cliente. Se comprueba in situ que dichas especificaciones se cumplen y que se han incorporado a los procesos productivos.

Se revisa documentación en materia de calidad ya sean certificaciones tipo ISO 9000, 14000 o específicas según sectores.

Se pasa a comprobar que las materias primas o componentes que entraran a formar parte del producto final fabricado para el cliente cumplen con las exigencias marcadas por éste último y que el proceso de fabricación y ensamble de estos componentes se realiza conforme al procedimiento establecido.

Esta parte de la inspección se puede realizar antes de que se fabrique nada para el cliente, así el inspector conociendo las especificaciones del cliente de primera mano se asegurará de que se comienza a fabricar según especificaciones.

Mediante esta auditoría se pueden conseguir a la larga reducción de devoluciones o producto defectuoso así como introducir cambios que mejoren desviaciones puntuales sobre la marcha.

Inspección Durante Fabricación:
Se realiza la inspección durante el proceso de fabricado concretamente cuando se ha completado un 25% del pedido lo cual ya es representativo para hacernos una idea de cómo se está fabricando. En este punto pueden corregirse desviaciones observadas conforme la dispuesto en las especificaciones.

Esta parte de la inspección facilita información necesaria para corregir a tiempo desviaciones y modificar procedimientos.

A medida que se va terminando con el pedido que se fabricara en el día de inspección para el cliente ó una vez terminado ya se realizará una inspección pormenorizada siguiendo el plan de muestreo elegido por el cliente con el índice de confianza estime oportuno y se analizará la muestra representativa según especificaciones del cliente para decidir si el lote de producción cumple o no y poder tomar las decisiones oportunas antes de cargar y embarcar la mercancía.

En este momento también se evalúan el envase primario, etiquetado y marcaje embalado y palatizado, documentos de trazabilidad, identificación de los lotes de producción, etc., se trata de la inspección sobre producto terminado.

Por último se pasa a realizar la inspección del momento de la carga, que incluirá todos los datos referidos a intervinientes en la logística, el modo de estiba de la mercancía (reporte fotográfico del momento de estiba y cierre del contenedor), se valora el estado del contenedor, estanqueidad, limpieza, etc. Y se comprobará que es apto para el transporte de la mercancía objeto de auditoría. Por último se vinculará el precinto de la naviera en el caso de un contenedor con el precinto eyeland que dejará el inspector colocado (precinto indeleble e inviolable que constara en el informe-vinculado a número precinto de naviera.
 

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